随着欧盟《电池法规》《零毁林法案》等新规中的核心义务陆续生效，欧盟正以立法形式将环境与人权尽职调查义务沿供应链向上游传导。对于整车制造企业而言，合规边界已不再局限于企业自身，而是延伸至各级供应商的采购行为、原材料溯源及生产全过程。如何在合同层面落实这些法定要求，成为中国车企出海过程中必须面对的现实课题。与此同时，欧盟绿色立法正与CBAM、企业可持续发展尽职调查指令等规则形成监管合力，供应链合规能力逐步成为中国整车企业进入并深耕欧洲市场的重要基础能力。
在此行业政策与监管趋势下，大成上海分所孙庆南律师和李兆兴律师带领团队成员李天涵律师、崔豪律师、袁梦律师以及徐悦律师助理，成功协助一家领先的整车制造商完成针对欧盟相关法规的供应链合规分析项目，为客户应对欧盟日益严格的ESG和供应链监管要求提供了系统性的法律支持。该项目并非停留在单点法规解读，而是围绕客户供应链合同与管理机制展开落地式审阅和完善，着力将法定要求转化为可执行、可管理、可持续的合规安排。
在具体落地实践中，团队依据欧盟《电池法案》《零毁林法案》等核心规定，对客户的供应商采购合同及供应商行为准则进行了全面审阅，并结合法规要求完成针对性调整与完善。首先，在权利义务边界方面，系统梳理并重构了整车企业与供应商之间的权利义务关系，将法规项下的信息披露、原材料溯源、尽调配合等义务转化为清晰、可执行的合同条款，使合规要求能够通过合同关系向下游供应商有效传导。其次，在责任主体角色方面，团队深入分析欧盟法下相关责任主体，包括运营商、贸易商等的法律角色定位及其对外承担的责任，帮助客户准确评估自身在供应链中的风险敞口，为后续业务安排和风险管理提供依据。再次，在长效合规机制方面，通过更新供应商行为准则，将合规要求嵌入供应商准入、考核与退出的全流程管理，推动客户合规管理从一次性整改向制度化、常态化运行转变。
该项目的价值不仅在于帮助单一客户满足欧盟合规要求，也在于为中国汽车及新能源产业链企业提供了可复制的合规范式。通过本次项目，大成上海分所进一步积累了将欧盟可持续监管要求与供应链合同管理、供应商治理相结合的服务经验，能够在跨境合规场景下为客户提供更具落地性的法律支持。对于客户而言，系统化的合同条款设计、清晰的责任角色分析以及贯穿供应商全生命周期的合规机制，有助于客户更清晰地识别和管理供应链合规风险，提升供应链管理的确定性与规范性，为进入和深耕欧洲市场夯实基础。
面向未来，大成上海分所将持续关注欧盟可持续监管立法动态，依托在跨境合规领域的深厚积累，紧跟行业标准变化，持续优化相关法律服务流程与解决方案，为更多中国制造企业的全球化布局保驾护航。我们也将继续与客户深度探讨并寻找最佳解决方案，在合规经营与产业创新并重的路径上，为客户创造长期价值，助力中国汽车及新能源产业链在全球市场中稳健发展。